Dividir – tipo EtherCAT Bus DC Servocontrolador D – AIS4815E/D – AIS4825E
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Parámetros técnicos

- Descripción
Descripción
Dividir – tipo EtherCAT Bus DC Servocontrolador D – AIS4815E/D – AIS4825E
Detalles del producto
El controlador AIMOTOR adopta una interfaz de comunicación de bus EtherCAT, integración de la tecnología de estación esclava EtherCAT, tecnología de control de vectores, construido – en el procesador de la estación esclava ESC, tecnología de filtrado adaptativo, y cerrado – tecnología de control de bucle. se da cuenta de verdad – control de tiempo y real – tiempo de transmisión de datos del sistema, optimizando el rendimiento del motor. Tiene una excelente estabilidad y ultra – bajo ruido; La tecnología de control vectorial de corriente sinusoidal pura, suave y precisa, reduce eficazmente el calentamiento del motor..
Especificaciones técnicas
| Parámetro del modelo | D – AIS4815E | DE – AIS4825E |
| Fuente de alimentación de entrada | 24VCC – 60VCC | 24VCC – 60VCC |
| Corriente nominal | 15A | 25A |
| Corriente máxima | 25A | 50A |
| Señal de retroalimentación | 17 – bit codificador absoluto | |
| Energía – consumiendo frenado | Se puede conectar una resistencia de frenado externa | |
| Función de protección | Encima – protección de voltaje, Bajo – protección de voltaje, Protección contra sobrecarga, Protección contra sobrecalentamiento del conductor, etc.. | |
| Método de enfriamiento | Refrigeración por aire natural | |
| Entrada digital | 5 – manera Entrada digital (Se pueden configurar las funciones del terminal) | |
| Salida digital | 3 – Modo Salida Digital (Se pueden configurar las funciones del terminal) | |
| Modbus/RS485 | Velocidad de baudios máxima admitida | |
| étergato | Soporta el CoE (Protocolo CiA402) y modos CSP/CSV/PP/PV/PT/HM, Velocidad de comunicación 100M | |
| Temperatura de funcionamiento | 0 – 40°C | |
| Temperatura de almacenamiento | – 10°C – 70°C |
D – AIS4815E/D – Diagrama esquemático de cableado digital del controlador AIS4825E

D – AIS4815E/D – Descripción del puerto de cableado del controlador AIS4825E
CN1: Interfaz de línea de fase de motor y fuente de alimentación
| Número de PIN | Símbolo | Función |
| 1 | + | Potencia de entrada positiva |
| 2 | – | Potencia de entrada negativa |
| 3 | W. | Motor W – fase |
| 4 | V | Motor V – fase |
| 5 | Ud. | Motor U – fase |
CN2: Interfaz del codificador del motor
| Número de PIN | Símbolo | Función |
| 1 | +5V | 5Salida V |
| 2 | 0V | 0Salida V |
| 3 | CAROLINA DEL NORTE | Reservado |
| 4 | CAROLINA DEL NORTE | Reservado |
| 5 | SD+ | Transmisión de datos |
| 6 | DAKOTA DEL SUR- | Recepción de datos |
| 7 | educación física | Suelo |
CN4: Interfaz de freno de motor
| Número de PIN | Símbolo | Función |
| 1 | BRK+ | Salida de freno + |
| 2 | BRK- | Salida de freno – |
CN3: Interfaz de entrada y salida de señal digital
| Número de PIN | Símbolo | Función |
| 1 | DICOM | Terminal común de entrada |
| 2 | DI12 | Restablecimiento de alarma |
| 3 | DI13 | Parada de emergencia |
| 4 | DI14 | SACUDIDA – Positivo |
| 5 | DI15 | SACUDIDA – Contrarrestar |
| 6 | DOCOM | Terminal común de salida |
| 7 | DO1 | Servo listo |
| 8 | DO2 | Alarma de falla |
| 9 | DO3 | Finalización del posicionamiento |
CN7/CN8: Interfaz de comunicación de autobús
| Número de PIN | étergato |
| 1 | TD+ |
| 2 | DT- |
| 3 | RD+ |
| 4 | \ |
| 5 | \ |
| 6 | RD- |
| 7 | \ |
| 8 | \ |
CN9: Interfaz de descarga de frenado
| Número de PIN | Símbolo | Función |
| 1 | P+ | Autobús CC + |
| 2 | D- | Liberación de frenado |
CN10: 485 Interfaz de comunicación
| Número de PIN | 485 Interfaz |
| 1 | 485A |
| 2 | 485B |
| 3 | Tierra |
| 4 | 485B |
| 5 | CAROLINA DEL NORTE |
| 6 | CAROLINA DEL NORTE |
| 7 | CAROLINA DEL NORTE |
| 8 | CAROLINA DEL NORTE |

D – Dimensiones de instalación del AIS4815E
Modelo de producto: D – AIS4815E
Tensión nominal: DC24 – 48V
Corriente nominal: 15A






















