IB/IBR Reducer

Pembawa planet keluaran pengurang menggunakan kacang bersepadu untuk menghapuskan reka bentuk pelepasan paksi. Galas hadapan dan belakang diedarkan dalam rentang yang besar dalam badan kotak integral, membentuk struktur bersepadu yang sangat kuat untuk memastikan ketegaran kilasan yang tinggi, beban jejari yang sangat kuat – kapasiti tampung dan beban paksi yang sangat baik – daya tampung. Yang satu – pemprosesan masa dan proses penyiapan diterima pakai untuk memastikan keserasian yang sangat tinggi.

Penerangan

Ciri Teras IB

  1. Ciri-ciri Struktur
    Pembawa planet keluaran pengurang menggunakan kacang bersepadu untuk menghapuskan reka bentuk pelepasan paksi. Galas hadapan dan belakang diedarkan dalam rentang yang besar dalam badan kotak integral, membentuk struktur bersepadu yang sangat kuat untuk memastikan ketegaran kilasan yang tinggi, beban jejari yang sangat kuat – kapasiti tampung dan beban paksi yang sangat baik – daya tampung. Yang satu – pemprosesan masa dan proses penyiapan diterima pakai untuk memastikan keserasian yang sangat tinggi.
    Cincin gear pengurang dan pembawa planet menggunakan reka bentuk struktur yang penting.
    Cincin gear pengurang, Pembawa planet (teks asal di sini "pembawa planet" sepadan dengan "pembawa planet" ,disebut tadi,konsisten), aci masukan, dll. semua pakai 40Cr tinggi – keluli struktur berkualiti dan diproses oleh proses penempaan panas, dengan itu memperoleh ketumpatan bahan yang lebih tinggi. Berbanding dengan menggunakan kotak tuang, keluli bulat, dll., ia mempunyai kekuatan yang lebih tinggi, ketegaran dan ketangguhan.
  2. Ciri-ciri Gear
    Sukar betul – berhadapan dengan gear lurus. Bahan gear menggunakan 20CrMnTi tinggi – keluli aloi berkualiti dan diproses dengan pengkarburan – teknologi gigi pengisaran. Kekerasan boleh mencapai HRC62. Berbanding dengan gear menggunakan keluli biasa 40Cr, 38CrMnTi hanya dengan rawatan nitriding permukaan, ia mempunyai kekerasan yang lebih tinggi, ketegaran, keliatan dan rintangan haus. Reka bentuk dan teknologi analisis Simulasi 3D diguna pakai untuk masing-masing mengubah suai profil gigi, arah gigi dan ikut – ke atas gear untuk mengurangkan bunyi siratan gear dan meningkatkan hayat perkhidmatan kereta api gear.
  3. Ciri-ciri Aplikasi
    Yang besar – susunan galas rentang menghasilkan struktur pembawa planet bersepadu, menjadikan produk mempunyai tinggi – beban jejarian kekuatan – kapasiti tampung dan beban paksi yang sangat baik – daya tampung, dan ketegaran yang tinggi. Ia berprestasi cemerlang dalam medium – aplikasi ketepatan tinggi, permulaan yang kerap – berhenti dan memuatkan masa pertukaran.

Parameter Prestasi Komprehensif Pengurangan IB

Spesifikasi Bilangan Bahagian Nisbah Pengurangan IB042 IB060 IB090 IB115 IB142 IB180 IB220
3 13 35 100 190 440 743 2042
4 18 50 120 250 770 1780 2967
5 17 45 115 245 635 1152.5 2062
6 12 40 105 240 500 820 1760
8 12 38 95 210 450 800 1350
10 12 32 86 196 400 710 1300
Tork Dinilai T₂N 1 9 13 35 100 190 440 743 2042
12 18 50 120 250 770 1780 2967
15 17 45 115 245 635 1152.5 2062
16 18 50 120 250 770 1780 2967
20 18 50 120 250 770 1780 2967
2 25 17 45 115 245 635 1152.5 2062
30 17 45 115 245 635 1152.5 2062
32 18 50 120 250 770 1780 2967
40 17 45 115 245 635 1152.5 2062
50 17 45 115 245 635 1152.5 2062
64 12 38 95 210 450 800 1350
80 12 38 95 210 450 800 1350
Tork Pecutan Maksimum T₂B 1.8*T2N (1.8 kali tork terkadar) 1.8*T2N (1.8 kali tork terkadar) 1.8*T2N (1.8 kali tork terkadar) 1.8*T2N (1.8 kali tork terkadar) 1.8*T2N (1.8 kali tork terkadar) 1.8*T2N (1.8 kali tork terkadar) 1.8*T2N (1.8 kali tork terkadar) 1.8*T2N (1.8 kali tork terkadar)
Tork berhenti kecemasanT2NOT 3*T2N (3 kali tork terkadar) 3*T2N (3 kali tork terkadar) 3*T2N (3 kali tork terkadar) 3*T2N (3 kali tork terkadar) 3*T2N (3 kali tork terkadar) 3*T2N (3 kali tork terkadar) 3*T2N (3 kali tork terkadar) 3*T2N (3 kali tork terkadar)
Kelajuan Input Dinilai rpm 1&2 3000 3000 3000 3000 2000 1500 1000
Kelajuan Input Maksimum rpm 1&2 6000 6000 6000 6000 4000 3000 2000
P1 – arcmin 1 10 6 6 6 6 6 10
Gred Ketepatan 2 12 8 8 8 8 8 12
P2 – arcmin 1 16 8 8 8 8 8 16
2 18 10 10 10 10 10 18
bising dB(A) 1&2 58 60 60 63 65 72 75
Beban Radial Maksimum yang Dibenarkan N 1&2 205 950 1600 2900 5700 8500 9200
Beban Paksi Maksimum yang Dibenarkan N 1&2 340 740 1500 1950 3150 5800 7200
Kecekapan % 1 ≥97% ≥97% ≥97% ≥97% ≥97% ≥97% ≥97%
2 ≥94% ≥94% ≥94% ≥94% ≥94% ≥94% ≥94%
Suhu Ambien Operasi 1&2 < – 15℃, >40 ℃> < – 15℃, >40 ℃> < – 15℃, >40 ℃> < – 15℃, >40 ℃> < – 15℃, >40 ℃> < – 15℃, >40 ℃> < – 15℃, >40 ℃>
Hayat Perkhidmatan h 1&2 ≥20000 ≥20000 ≥20000 ≥20000 ≥20000 ≥20000 ≥20000
Pelinciran 1&2 gris sintetik (penyelenggaraan percuma) gris sintetik (penyelenggaraan percuma) gris sintetik (penyelenggaraan percuma) gris sintetik (penyelenggaraan percuma) gris sintetik (penyelenggaraan percuma) gris sintetik (penyelenggaraan percuma)

Jadual Ringkasan IB Momen Inersia

Beberapa Mod Output Pengurangan

S1
Aci (Aci Biasa)
S2
Aci dengan Kunci (Aci dengan Kunci Tunggal)
Aci Keluaran (Aci Pepejal)
S3
Aci gelendong (Aci Terbelah)
S – T
Aci khas (Aci Khas)
Menurut pelanggan
(Disesuaikan mengikut keperluan pelanggan)

IB 042 L1 - 5 - P2 - S2
Garis besar lukisan dimensi pengurang: Diameter aci input motor ≤8/Input ≤8

IB 042 L2 - 25 - P2 - S2
Garis besar lukisan dimensi pengurang: Diameter aci input motor ≤8/Input ≤8

IB 060 L1 - 5 - P2 - S2
Garis besar lukisan dimensi pengurang: Diameter aci input motor ≤19/Input ≤19

IB 060 L2 - 25 - P2 - S2
Garis besar lukisan dimensi pengurang: Diameter aci input motor ≤19/Input ≤19

IB 090 L1 - 5 - P2 - S2
Garis besar lukisan dimensi pengurang: Diameter aci input motor ≤24/Input ≤24

IB 090 L2 - 25 - P2 - S2
Garis besar lukisan dimensi pengurang: Diameter aci input motor ≤24/Input ≤24

IB 115 L1 - 5 - P2 - S2
Garis besar lukisan dimensi pengurang: Diameter aci input motor ≤35/Input ≤35
IB 115 L2 – 25 – P2 – S2
Garis besar lukisan dimensi pengurang: Diameter aci input motor ≤35/Input ≤35


IB 142 L1 – 5 – P2 – S2
Garis besar lukisan dimensi pengurang: Diameter aci input motor ≤42/Input ≤42


IB 142 L2 – 25 – P2 – S2
Garis besar lukisan dimensi pengurang: Diameter aci input motor ≤42/Input ≤42


IB 180 L1 – 5 – P2 – S2
Garis besar lukisan dimensi pengurang: Diameter aci input motor ≤42/Input ≤42


IB 180 L2 – 25 – P2 – S2
Garis besar lukisan dimensi pengurang: Diameter aci input motor ≤42/Input ≤42


IB 220 L1 – 5 – P2 – S2
Garis besar lukisan dimensi pengurang: Diameter aci input motor ≤65/Input ≤65
IB 220 L2 – 25 – P2 – S2
Garis besar lukisan dimensi pengurang: Diameter aci input motor ≤55/Input ≤55