Расколоть – тип Сервопривод постоянного тока EtherCAT Bus D – АИС4815Е/Д – АИС4825Е
$0.00
Технические параметры

- Описание
Описание
Расколоть – тип Сервопривод постоянного тока EtherCAT Bus D – АИС4815Е/Д – АИС4825Е
Подробная информация о продукте
Драйвер AIMOTOR использует интерфейс связи шины EtherCAT., интеграция технологии ведомой станции EtherCAT, технология векторного управления, построен – в процессоре ведомой станции ESC, технология адаптивной фильтрации, и закрыто – технология управления контуром. Он реализует настоящий – контроль времени и реальный – передача данных о времени системы, оптимизация работы двигателя. Он имеет превосходную стабильность и ультра – низкий уровень шума; Технология плавного и точного векторного управления синусоидальным током эффективно снижает нагрев двигателя.
Технические характеристики
| Параметр модели | Д – АИС4815Е | ОТ – АИС4825Е |
| Входной источник питания | 24В постоянного тока – 60В постоянного тока | 24В постоянного тока – 60В постоянного тока |
| Номинальный ток | 15А | 25А |
| Пиковый ток | 25А | 50А |
| Сигнал обратной связи | 17 – битовый абсолютный энкодер | |
| Энергия – потребляет торможение | Можно подключить внешний тормозной резистор | |
| Функция защиты | Над – Защита по напряжению, Под – Защита по напряжению, Защита от перегрузки, Защита драйвера от перегрева, и т. д.. | |
| Метод охлаждения | Естественное воздушное охлаждение | |
| Цифровой вход | 5 – способ цифрового входа (Функции терминала могут быть установлены) | |
| Цифровой выход | 3 – способ цифрового выхода (Функции терминала могут быть установлены) | |
| Modbus/RS485 | Максимальная поддерживаемая скорость передачи данных | |
| ЭтерКат | Поддерживает Совет Европы (Протокол CiA402) и режимы CSP/CSV/PP/PV/PT/HM, Скорость связи 100 м | |
| Рабочая температура | 0 – 40°С | |
| Температура хранения | – 10°С – 70°С |
Д – АИС4815Е/Д – Принципиальная схема цифрового подключения драйвера AIS4825E

Д – АИС4815Е/Д – Описание порта подключения драйвера AIS4825E
CN1: Интерфейс источника питания и фазы двигателя
| Номер контакта | Символ | Функция |
| 1 | + | Входная мощность положительная |
| 2 | – | Входная мощность отрицательная |
| 3 | Вт | Мотор Вт – фаза |
| 4 | В | Двигатель V – фаза |
| 5 | ты | Мотор У – фаза |
CN2: Интерфейс энкодера двигателя
| Номер контакта | Символ | Функция |
| 1 | +5В | 5В выход |
| 2 | 0В | 0В выход |
| 3 | Северная Каролина | Сдержанный |
| 4 | Северная Каролина | Сдержанный |
| 5 | SD+ | Передача данных |
| 6 | СД- | Прием данных |
| 7 | ЧП | Земля |
CN4: Интерфейс моторного тормоза
| Номер контакта | Символ | Функция |
| 1 | БРК+ | Тормозной выход + |
| 2 | БРК- | Тормозной выход – |
CN3: Интерфейс ввода и вывода цифрового сигнала
| Номер контакта | Символ | Функция |
| 1 | ДИКОМ | Входной общий терминал |
| 2 | ДИ12 | Сброс тревоги |
| 3 | ДИ13 | Аварийная остановка |
| 4 | ДИ14 | пробежка – Позитивный |
| 5 | ДИ15 | пробежка – Обеспечить регресс |
| 6 | ДОКОМ | Выходная общая клемма |
| 7 | ДО1 | Сервопривод готов |
| 8 | ДО2 | Сигнализация неисправности |
| 9 | ДО3 | Завершение позиционирования |
CN7/CN8: Интерфейс связи по шине
| Номер контакта | ЭтерКат |
| 1 | ТД+ |
| 2 | ТД- |
| 3 | РД+ |
| 4 | \ |
| 5 | \ |
| 6 | РД- |
| 7 | \ |
| 8 | \ |
CN9: Интерфейс разрядки торможения
| Номер контакта | Символ | Функция |
| 1 | П+ | Автобус постоянного тока + |
| 2 | Д- | Тормозное отпускание |
CN10: 485 Коммуникационный интерфейс
| Номер контакта | 485 Интерфейс |
| 1 | 485А |
| 2 | 485Б |
| 3 | Земля |
| 4 | 485Б |
| 5 | Северная Каролина |
| 6 | Северная Каролина |
| 7 | Северная Каролина |
| 8 | Северная Каролина |

Д – Установочные размеры AIS4815E
Модель продукта: Д – АИС4815Е
Номинальное напряжение: DC24 – 48В
Номинальный ток: 15А




















